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Tuning-Gipfel - Part 2 - Nissan GT-R, BMW M5 und Audi RS6 ?
Tuning-Gipfel - Part 2 - Nissan GT-R, BMW M5 und Audi RS6 ? grip 2 Ansichten • 4 Jahre alt

Im zweiten Teil des Tuning-Gipfels hat GRIP richtige PS-Bomber am Start, alle drei Autos haben 1.000 PS! Es handelt sich um einen BMW M5 Infinitas Hurricane, einen getunten Audi RS6 mit 1.001PS und einem Nissan GT-R!
Die drei GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie, Niki Schelle und Philipp Kaess müssen auch diesmal in verschiedenen Challenges ihre Autos bis ans Limit bringen, um zu gewinnen.

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Seit 2007 bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet „GRIP - Das Motormagazin“ Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher.

Die Moderatoren Det Müller, Matthias Malmedie, Helge Thomsen, Cyndie Allemann und Niki Schelle zeigen jede Woche die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.

GRIP ist aber nicht nur im TV zu finden. So gibt es ein Printmagazin, das in der DAZ-Verlagsgruppe erscheint, Musik-Compilations in Kooperation mit Sony Music und Events wie das „GRIP - Das Motorevent“. Auch bei Youtube, Facebook und Instagram begeistert GRIP durch regelmäßig aktualisierte Inhalte die Abonnenten.

"GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags im TV bei RTLZWEI.

Heißer Hybrid aus China: Polestar 1 ? I GRIP
Heißer Hybrid aus China: Polestar 1 ? I GRIP grip 6 Ansichten • 4 Jahre alt

Polestar – noch nie davon gehört? Sollte man aber! Denn was das Tochterunternehmen von Volvo da auf die Carbon-Karosserie gestellt hat, sieht nicht nur edel aus, sondern hat auch richtig Dampf: Satte 609 PS leistet das Coupé mit Plug-in-Technik – das alles zum Preis von 155.000 Euro. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie beantwortet die Fragen der GRIP-Community zum Polestar 1. Neben der Perfomance interessiert die Zuschauer zum Beispiel auch, wie viele Päckchen Gummibärchen ins Handschuhfach passen. Im „Q&A“ zum schwedischen Power-Riegel, der in China gefertigt wird, erfährt man alles, was man über den Polestar 1 wissen muss!



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