Auto & Motorad
Matthias Malmedie stellt den neuen 911er-Schreck, den Jaguar F-Type Roadster vor. In der stärksten Version leistet der V8 des Jaguars satte 495 PS. Kann der F-Type dem Porsche 911 Paroli bieten?
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Bobby-Cars mit Motoren oder Bierkisten auf der Straße. Videos mit solchen Spaßraketen sind der Renner im Netz und werden millionenfach geklickt. GRIP-Testfahrer Helge Thomsen will wissen, was die verrückten Kisten wirklich können.
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Der neue „Über-M2" mit dem Kürzel „CS" (Clubsport) tritt gegen den Mercedes-AMG CLA 45 S an: Auf einem Roadtrip zwischen zwei Rennstrecken mit schneller Runde finden Matthias und Niki heraus: Welcher ist das bessere Track-Tool – der brandneue BMW oder der AMG? Der M2 CS ist auf 2.200 Stück limitiert und geht mit 450 PS an den Start - das alles zum Grundpreis von satten 95.000 Euro! Dagegen ist der CLA 45 S mit seinen rund 66.000 Euro fast ein Schnäppchen. Sein Turbo-Vierzylinder leistet im Gegensatz zum aufgeladenen Sechszylinder des BMW 421 PS - einen stärkeren Serienvierzylinder gibt es nicht. Sechs- gegen Vierzylinder, Heckantrieb versus Allrad, BMW gegen Mercedes! ???
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Seit 2007 bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet „GRIP - Das Motormagazin“ Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher.
Die Moderatoren Det Müller, Matthias Malmedie, Helge Thomsen, Cyndie Allemann und Niki Schelle zeigen jede Woche die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.
GRIP ist aber nicht nur im TV zu finden. So gibt es ein Printmagazin, das in der DAZ-Verlagsgruppe erscheint, Musik-Compilations in Kooperation mit Sony Music und Events wie das „GRIP - Das Motorevent“. Auch bei Youtube, Facebook und Instagram begeistert GRIP durch regelmäßig aktualisierte Inhalte die Abonnenten.
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GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie checkt drei Restomods. Einmal den aufbereiteten Porsche 964 von Lightspeed, den V8 Werk Camaro und den Mechatronik Engineering Mercedes SL. Alle drei sind etwas Besonderes, doch welcher ist sein Favorit?
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#Porsche964 #Camaro #MercedesSL
GRIP Moderator Matthias Malmedie präsentiert die McLaren TOP 3!
Welcher ist euer Favorit? Schreibt in die Kommentare!
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GRIP Moderator Matthias Malmedie wird in diesem Video alle von euch gestellten Fragen zum Porsche 718 Cayman GTS beantworten!
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GRIP Moderator Niki Schelle beantwortet jetzt eure Fragen zum BMW X5.
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Der Audi R8 trifft auf KTM's ersten Supersportler: die RC8. Die Gefährte treten in drei Disziplinen an: Beschleunigung, Slalom und eine Rennrunde auf dem Sachsenring.
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Erdgas- oder Elektrohybrid-Antrieb? Energie sparen mit zwei unterschiedlichen Konzepten und trotzdem schnell ans Ziel - geht das überhaupt? Helge Thomsen und Sidney Hoffmann wollen es genau wissen und starten zur großen Energiespar-Challenge.
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GRIP-Experte Det Müller hat einen VW T2 Deluxe, Baujahr 1972, gefunden. Daraus erschafft GRIP jetzt einen Bulli der Superlative. In der GRIP-Garage entsteht aus dem angejahrten T2 ein schicker Edel-Bus, den du gewinnen kannst. Alle Infos: rtl2.de/gripsuperfan
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Zwei Sportwagen, ein Preis: Der BMW M4 Competition und die Corvette C7 Grand Sport kosten rund 100.000 Euro. Auch in puncto Leistung schenken sie sich wenig: Der Bayer mit 450 PS an den Start, die C7 mit 466 PS. Welches Auto bietet mehr fürs Geld?
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Das Reisbrennen am Lausitzring ist europaweit das größte und renommierteste Tuning-Treffen für Autos aus Fernost und deren Fans. Viertel-Meile-Rennen und Drift-Challenges stehen ganz oben auf dem Programm.
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Matthias Malmedie präsentiert seine Top drei Amisportler: Die Dodge Viper mit 506 PS - nach nur 4,2 Sekunden steht die Tachonadel auf 100. Die Corvette Z06, ein sieben Liter V8 mit 512 PS bringt den US-Boliden in 3,9 Sekunden auf Tempo 100. Und der Ford GT, eine Hommage an den legendären Ford GT40.
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Matthias Malmedie testet den 368 PS starken Morgan Aeromax. Der handgemachte Brite überzeugt Matthias nicht nur durch seinen Sound, sondern auch seine Optik hat es ihm angetan.
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GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet drei Auto-Klassiker in Neuauflage! Matthias Top 3 der getunten Retro-Racer: der G-Tech Fiat 500 Abarth, der Schirra MINI JCW GTS und der Mathilda New Beetle. Welche Rennsemmel landet auf Platz eins?
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Geiles GRIP-Gipfeltreffen! Jaguar F-Type SVR, Honda NSX, Audi R8 V10 plus oder Porsche 911 Turbo S? Welcher Extrem-Hobel ist zuerst oben am Berg? Am Steuer: die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle gegen Rallye-Fahrer Reinhold Sampl.
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#FTypeSVR #R8V10 #NSX
Im zweiten Teil des Tuning-Gipfels hat GRIP richtige PS-Bomber am Start, alle drei Autos haben 1.000 PS! Es handelt sich um einen BMW M5 Infinitas Hurricane, einen getunten Audi RS6 mit 1.001PS und einem Nissan GT-R!
Die drei GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie, Niki Schelle und Philipp Kaess müssen auch diesmal in verschiedenen Challenges ihre Autos bis ans Limit bringen, um zu gewinnen.
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Ein spektakuläres Duell mit zwei exklusiven Supersportlern. Axel Stein fordert mit dem Lamborghini Aventador Matthias Malmedie im Porsche GT2 RS heraus. Welcher Supersportler ist schneller, welcher gewinnt den Sprint von null auf 200 und wer hat den besseren Sound? Diese Fragen gibt es zu klären. Wer die Nase vorne hat sehr ihr im Video.
Hier geht's zu Teil 1: http://www.youtube.com/edit?video_id=CA5orBiYrxE&ns=1
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Was ein Stuntman kann, schafft Helge Thomsen schon lange! Der ungekrönte König der Youngtimer-Szene ist bei Stuntfahrern in die Lehre gegangen. Jetzt steht seine Meisterprüfung an: ein Auto auf zwei Rädern zu fahren! Hat Turbo-Thomsen gut aufgepasst oder geht sein Stunt-Auto womöglich zu Bruch?
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Polestar – noch nie davon gehört? Sollte man aber! Denn was das Tochterunternehmen von Volvo da auf die Carbon-Karosserie gestellt hat, sieht nicht nur edel aus, sondern hat auch richtig Dampf: Satte 609 PS leistet das Coupé mit Plug-in-Technik – das alles zum Preis von 155.000 Euro. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie beantwortet die Fragen der GRIP-Community zum Polestar 1. Neben der Perfomance interessiert die Zuschauer zum Beispiel auch, wie viele Päckchen Gummibärchen ins Handschuhfach passen. Im „Q&A“ zum schwedischen Power-Riegel, der in China gefertigt wird, erfährt man alles, was man über den Polestar 1 wissen muss!
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