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Es ist die Neuauflage einer Autolegende: der neue Honda NSX. Ein aufgeladener V6 und dire Elektromotoren stellen satte 581 PS parat. Kann der neue NSX damit auch gegen ähnlich schnelle Markenbrüder bestehen? Auf der Rennstrecke tritt der Honda gegen die CBR 1000 RR Fireblade SP mit Jens Kuck an. Welcher Honda hat die Nase vorn?
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Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle finden heraus, warum die Rennversionen des Porsche 911 so viel schneller sind als der serienmäßige 911 GT3. Der Porsche 911 GT3 R und der 911 RSR sind die schnellsten Renner auf Elfer-Basis.
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Niki Schelle und Rennfahrer Reini Sampl wollen es wissen: Kann ein Supersportler einen Rennwagen schlagen? Lamborghini Huracan Evo gegen den Pantera RX6.
Danke an http://alpenstrasse.at/, die uns die Strecke gesperrt haben!
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Seit 2007 bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet „GRIP - Das Motormagazin“ Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher.
Die Moderatoren Det Müller, Matthias Malmedie, Helge Thomsen, Cyndie Allemann und Niki Schelle zeigen jede Woche die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.
GRIP ist aber nicht nur im TV zu finden. So gibt es ein Printmagazin, das in der DAZ-Verlagsgruppe erscheint, Musik-Compilations in Kooperation mit Sony Music und Events wie das „GRIP - Das Motorevent“. Auch bei Youtube, Facebook und Instagram begeistert GRIP durch regelmäßig aktualisierte Inhalte die Abonnenten.
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GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet mit Rennfahrer Marco Werner den angeblich stärksten Serienaudi aller Zeiten. Wie aufregend ist der neue Audi R8 V10? Matthias will herausfinden, welche messbaren Reaktionen die Rakete bei ihm auslöst.
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Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle lassen echte Krawallbüchen aufeinander los: Kleinwagen mit bis zu 261 PS haben auch sie nicht alle Tage unterm Hintern. Der neue Toyota GR Yaris ist damit 230 km/h schnell – da muss man lange suchen, um etwas Vergleichbares zu finden. Aber im Ford Fiesta ST von Wolf Racing hat der Japaner einen gleichwertigen Gegenspieler gefunden: 240 PS krallen sich beim Ford in die Vorderachse, der Toyota hat dagegen Allrad. Matthias und Niki wollen wissen: Welche Krawallbüchse macht mehr Laune?
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GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie lässt den neuen McLaren Senna von der Kette. Der spektakuläre Hypersportwagen ist nach Rennfahr-Legende Ayrton Senna benannt. Ist der 800 PS starke Senna dieses Namens würdig?
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Bentley: Kaum eine andere Automarke hat eine so glorreiche Geschichte! Legendär sind die Rennerfolge der Bentley-Boys aus den 20er-Jahren. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie wirft einen exklusiven Blick in die heiligen Hallen der britischen Nobelmarke.
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Brutal schnell, brutal teuer, brutal unvernünftig: Der Lamborghini Urus ist das schnellste SUV aller Zeiten: 650 PS, 305 km/h in der Spitze - und über 200.000 Euro teuer. Außerdem soll der hochbeinige „Supersportler“ voll geländetauglich sein. Lamborghini nennt das Power-Geschoss deshalb stolz „Super Sport Utility Vehicle“. Ob die Italiener dieses Versprechen einlösen? Autoprofi und Youtube-Star Jean Pierre Kraemer gibt mit dem kantigen Stier auf der Rennstrecke und im Gelände ordentlich Gas und geht dabei der Frage nach: Ist das tatsächlich „Einer für alles“?
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Niki Schelle testet den neuen McLaren 650 S, der wie der Name schon vermuten lässt, 650 PS hat. Dabei arbeitet er die Fragen von den GRIP-Facebook Fans ab.
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Matthais Malmedie entedeckt im „Conservatoire“ von Citroën Raritäten wie die original Ente aus dem James-Bond-Film „In tödlicher Mission“ von 1981 mit Roger Moore oder den C4 von Sébastien Loeb.
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Das Traumauto McLaren 720S im GRIP-Test: Adrenalinkick auf vier Reifen. Testfahrer Matthias Malmedie will im Ferrari-verliebten Italien er auch die Einheimischen von den Qualitäten des britischen Supersportlers überzeugen. Gelingt ihm das? Das seht ihr am Sonntag, 23.07.2017, um 18:00 Uhr bei RTL II.
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Die GRIP-Moderatoren Miriam Höller, Matthias Malmedie und Helge Thomsen treten zum etwas anderen Oktoberfest an. Wer gewinnt die Challenge?
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Das "Flughafenblasen" auf der Ostalb ist der Treffpunkt für die Dragster Elite! Pascal Schlegel hat seinen Nissan GT-R AMS alpha 12 mit 1400 PS mitgebracht. Sein stärkster Gegner ist der Veteran Jürgen Dutter mit seinem Audi 90 2,5 Turbo quattro und 1250 PS. Spitzenzeit auf der Viertelmeile: 8,52 Sekunden bei 267,8 Top-Speed. Wer wird oben auf dem Treppchen stehen?
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GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie will mit einem getunten Mercedes SLR McLaren die magische 400-km/h-Marke knacken. Bringt er auf dem Highspeed-Testoval in Papenburg dem gedopten SLR das Fliegen bei, oder fliegt ihm die Kiste um die Ohren?
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GRIP macht den Test: Elektro oder Diesel - wer fährt sparsamer? Matthias Malmedie und Martin Gerstenbergn liefern sich einen Energie-Spar-Wettkampf! Matthias fährt im E-Auto Nissan Leaf und Martin setzt mit dem VW Golf 1.6 TDI Diesel.
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Driftqueen Karolina Pilarczyk fordert GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie heraus. Mit einem getunten Mercedes SLS Motors lassen sie bei einer Drift-Challenge in Abu Dhabi die Reifen qualmen! Kannt Matthias die Drift-Europameisterin schlagen?
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Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie, Niki Schelle und Cyndie Allemann im Battle der ultimativen Sportwagen: Der brandneue Porsche 911 Carrera S tritt gegen die versammelte Konkurrenz an. Die Gegner: BMW M850i und Corvette C7 Grand Sport Final Edition. Können die beiden Herausforderer den Platzhirsch schlagen?
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GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet das teuerste SUV der Welt, den Rolls-Royce Cullinan. Stramme 571 PS leistet der V12-Biturbo. Damit „gleitet“ der Rolls in flotten 5,2 Sekunden auf Tempo 100.
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Unser Testfahrer Franz Simon checkt für GRIP-Originals wieder ein Tuner-Auto! Ein Supra mit 1200 PS!
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Der Reihen-Sechszylinder im neuen BMW M4 kommt mit Bi-Turbo-Aufladung auf stolze 431 PS - damit sollte Fahrspaß garantiert sein. Matthias Malmedie will das unbedingt selbst herausfinden und macht sich zum Test auf den Weg nach Portugal.
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