Zwei Sportwagen, ein Preis: Der BMW M4 Competition und die Corvette C7 Grand Sport kosten rund 100.000 Euro. Auch in puncto Leistung schenken sie sich wenig: Der Bayer mit 450 PS an den Start, die C7 mit 466 PS. Welches Auto bietet mehr fürs Geld?

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"GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags im TV bei RTL2.

Der Audi R8 trifft auf KTM's ersten Supersportler: die RC8. Die Gefährte treten in drei Disziplinen an: Beschleunigung, Slalom und eine Rennrunde auf dem Sachsenring.

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GRIP Moderator Matthias Malmedie wird in diesem Video alle von euch gestellten Fragen zum Porsche 718 Cayman GTS beantworten!


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GRIP Moderator Matthias Malmedie präsentiert die McLaren TOP 3!
Welcher ist euer Favorit? Schreibt in die Kommentare!

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Der neue „Über-M2" mit dem Kürzel „CS" (Clubsport) tritt gegen den Mercedes-AMG CLA 45 S an: Auf einem Roadtrip zwischen zwei Rennstrecken mit schneller Runde finden Matthias und Niki heraus: Welcher ist das bessere Track-Tool – der brandneue BMW oder der AMG? Der M2 CS ist auf 2.200 Stück limitiert und geht mit 450 PS an den Start - das alles zum Grundpreis von satten 95.000 Euro! Dagegen ist der CLA 45 S mit seinen rund 66.000 Euro fast ein Schnäppchen. Sein Turbo-Vierzylinder leistet im Gegensatz zum aufgeladenen Sechszylinder des BMW 421 PS - einen stärkeren Serienvierzylinder gibt es nicht. Sechs- gegen Vierzylinder, Heckantrieb versus Allrad, BMW gegen Mercedes! ???

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Seit 2007 bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet „GRIP - Das Motormagazin“ Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher.

Die Moderatoren Det Müller, Matthias Malmedie, Helge Thomsen, Cyndie Allemann und Niki Schelle zeigen jede Woche die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.

GRIP ist aber nicht nur im TV zu finden. So gibt es ein Printmagazin, das in der DAZ-Verlagsgruppe erscheint, Musik-Compilations in Kooperation mit Sony Music und Events wie das „GRIP - Das Motorevent“. Auch bei Youtube, Facebook und Instagram begeistert GRIP durch regelmäßig aktualisierte Inhalte die Abonnenten.

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Matthias Malmedie stellt den neuen 911er-Schreck, den Jaguar F-Type Roadster vor. In der stärksten Version leistet der V8 des Jaguars satte 495 PS. Kann der F-Type dem Porsche 911 Paroli bieten?

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GRIP Moderator Matthias Malmedie hat die drei krassesten und Retrocars ausfindig gemacht, die noch nie gezeigt wurden und will das Beste heute küren.

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Die neue Corvette C7 hat ab Werk 460 PS und ist damit die stärkste Serien-Corvette aller Zeiten. Viel Leistung für "nur" 69.990 Euro. Aber wie sieht es mit der Performance aus? Matthias Malmedie macht den Test und tritt gegen einen Porsche 911 Carrera S an.

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Matthias Malmedie und Niki Schelle treten in zwei elektrischen Kleinstwagen gegeneinander an: Skoda CITIGOe iV und e.GO Life 60. Beide glauben: Ihr Stromer ist der Beste! Doch welcher beschleunigt schneller? Welcher Elektroflitzer bietet mehr Platz? Welcher ist smarter? Matthias und Niki finden es bei der Challenge der Elektro-Cityflitzer heraus.


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Matthias Malmedie präsentiert seine Top 3-Leichtbauraketen: Die Lotus Elise 111R, die KTM X-Bow und der Porsche 996 GT3 zeigen, was wenig Gewicht und viel Leistung ausmacht.

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Porsche 911 GT3 RS oder Lamborghini Huracán: Welcher Hecktriebler ist der ultimative Supersportler? GRIP-Moderator Matthias Malmedie und Rennfahrerin Cyndie Allemann wollen das auf einem Roadtrip nach Italien herausfinden.

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PS-Promis beim GRIP-Asphaltduell Deutschland vs. Schweden: Matthias Malmedie im Duell mit Formel-1-Ass Adrian Sutil und DTM-Champion Mattias Ekström, dazu der Koenigsegg Agera R und der Porsche 918 Spyder! Laut, schnell, brutal: ein Länderduell der Extraklasse!

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GRIP hat die extremsten Tuningautos der Republik auf einem Fleck versammelt. Jedes Einzelne mit unfassbarer Leistung. Jedes extrem selten, sauschnell, hoffnungslos übermotorisiert und mega exklusiv. Doch welcher Bolide ist der absolute King im Ring? Genau das finden die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle heute heraus. Der Sieger erhält die begehrte GRIP-Tuning-Trophy.



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GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie testet für euch das „Trio Infernale“ der deutschen Sportabzeichen! Die gibt es gebraucht bereits um die 20.000 Euro. Volle Power zum schmalen Preis! Aber worauf muss man achten?

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Porsche 911 Targa 4S - 400 PS - 296 km/h Spitze, böser Sound und Drift-Maschine: Genau das Richtige für Matthias Malmedie! Für den Test hat sich unser Moderator Unterstützung in Form von "GRIP"-Sprecher Andy Karg geholt.

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Das spektakuläre Länderduell bei GRIP: Die vier Autogiganten USA, Italien, Japan und Deutschland treten an zur ultimativen GRIP-Weltmeisterschaft. Versammelt sind über 5.000 PS - und jedes Land schickt seine Lenkrad-Spezialisten. Kann Matthias Malmedie den Titel nach Deutschland holen? Oder geht die Krone an einen der anderen großen Drei? Faszinierende PS-Duelle mit Traumautos, Schrottkarren, GT 3-Rennern und Superbikes. Welche Nation sichert sich am Ende den Titel "GRIP-WM-Champion"?

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Wir bauen unseren eigenen Wolf im Schafspelz! In dieser Folge geht es weiter mit dem Motor und wir beschäftigen uns unter anderem mit dem Turbolader und den Einspritzdüsen.

Profi-Tuner Philipp Kaess wagt sich an einen VW Golf Joker, Baujahr 1997. Das Budget sind 5.000e und das Ziel 500 PS.

Hier findet ihr noch mehr von Philipp: https://www.youtube.com/channe....l/UCH2qEpwlSWYK7fou3


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EvD spricht am One-Day-Meeting der A.A.S. in Hannover 2019 über das aktuelle Forschungsprojekt Nazca III, welches über eine Crowfunding-Kampagne der Erich von Däniken-Stiftung realisiert wurde. Er behandelt die Kritik der offiziellen Wissenschaften zu seinem Thema und erklärt die Untersuchungen von Prof. Dr. John Mack, welcher Implantate von angeblichen Entführungs-Opfern naturwissenschaftlich analysierte.
With special thanks to HANGAR 18B Official YouTube Channel https://www.youtube.com/channe....l/UCZIYP7ZbPJ9xRoo6m

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