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This playful rescued puppy needs a family who can help him eat in his high chair ️️
For information on adopting Monte, you can contact Animal Haven: https://thedo.do/havenadopt. Help them take care of more animals: http://thedo.do/haven.
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It's time for Lee Asher to take K.C. and Pearl, his two foster dogs, back to the shelter for an adoption event. Lee and Sydney have gotten very attached to them, but there are already 9 dogs in the pack and they can't adopt more — or can they? (Part 2 of 2)
For more of Lee Asher and his pups, you can check them out on YouTube: https://thedo.do/leeasheryt, Instagram: http://thedo.do/asher and Facebook: https://www.facebook.com/TheAsherHouse/.
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This Woman's House Is Full Of Baby Squirrels | This woman has a house full of baby rescue squirrels. She cries every time she releases one into the wild, but it's the most rewarding thing ever ?
For more of these sweet squirrels that still visit their foster mom, check them out on Instagram: http://thedo.do/jettjoplin.
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Proof that pit bulls are giant babies ? From Meaty, the pup with the most infectious smile, to the Blue Boys, champs of self care, these pitties are showing the world that pit bulls are snuggly, not scary.
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"GRIP - Das Motormagazin" mit dem Dauerläufer-Test! Über 900 Kilometer mit einer Tankfüllung. Welcher Plug-In-Hybrid bleibt in der Challenge zuerst stehen: der VW Golf GTE oder der Porsche Panamera S E-Hybrid?
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"GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags um 18.00 Uhr im TV bei RTL2.
Matthias war für uns in einer ganz besonderen Garage. Mit einigen Auflagen können wir euch einige extrem exklusive Autos zeigen, die ein italienischer Autoliebhaber angesammelt hat.
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GRIP - Das Motormagazin feiert sechsjährigen Geburtstag. Hier sehen Sie die größten Schrottkisten, die spektakulärsten Duelle, die lustigesten Pannen, die berühmtesten Gäste, die heissesten Frauen und die krassesten Autos.
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Hamid ist heute für GRIP Originals bei einem der exklusivsten Autohändler in Dubai. Wert der dort ausgestellten Fahrzeuge: über 15 Mio. Euro! Unter anderem steht bei Alain Class Motors ein Koenigsegg Agera R, ein limitierter Ferrari LaFerrari, ein Bugatti Veyron sowie der einzige Pininfarina Rolls-Royce Hyperion weltweit! Willkommen in der Traumgarage in Dubai.
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"GRIP - Das Motormagazin", immer sonntags im TV bei RTL2 und mittwochs eine neue Folge ‚GRIP Originals‘ bei YouTube.
In der Battle der Superlative treten die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle gegeneinander an. Die beiden bringen das Auto von Rallye-Weltmeister Sébastien Ogier, den VW Polo WRC, an sein Limit. Welcher GRIP-Testfahrer kann den Rennboliden schneller und präziser fahren?
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Der neue Bugatti Chiron stellt von den Leistungsdaten her alles in den Schatten, was derzeit an automobilen Überfliegern auf den Straßen unterwegs ist. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie darf das automobile Kunstwerk in Portugal erstmals im deutschen Fernsehen exklusiv von der Kette lassen! Extremer geht es nicht: 1.500 PS stark, 420 km/h schnell - und rund 2,9 Millionen Euro teuer!
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Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle spielen wieder Räuber und Gendarm. Wachtmeister Schelle fährt den Audi RS6 Avant performance mit 605 PS. Matthias flieht mit dem Ford F-150 Raptor, einem Schneemobil und dem Nissan GT-R!
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Matthias Malmedie testet den neuen Mercedes AMG GT in der verschärften S-Version. Mit 510 PS, V8-Aggregat und Heckantrieb soll er die Liga der Sportwagen gehörig aufmischen und vor allem dem Porsche Turbo Konkurrenz machen. Matthias testet den 134.000 Euro-Boliden in den engen Straßen von San Francisco auf seine Alltagstauglichkeit und bringt ihn auf der legendären Rennstrecke Laguna Seca an den Grenzbereich. Besteht der Powerschwabe Matthias‘ Vollgastest?
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GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet in Marbella den neuen Audi TT und Audi TTS. Seit 1998 ist der Audi TT auf dem Markt. Ab Herbst 2014 steht die dritte Generation des Sportwagens in den Verkaufshallen.
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GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie lässt den neuen McLaren Senna von der Kette. Der spektakuläre Hypersportwagen ist nach Rennfahr-Legende Ayrton Senna benannt. Ist der 800 PS starke Senna dieses Namens würdig?
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Die Offroad-Challenge: GRIP lässt den günstigen Dacia Duster gegen den Landrover Disovery antreten. Ist der teure wirklich so viel besser? Matthias Malmedie und Rennfahrerin Cyndie Allemann liefern sich ein hartes Duell in der polnischen Wildnis.
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Ein spektakuläres Duell mit zwei exklusiven Supersportlern. Axel Stein fordert mit dem Lamborghini Aventador Matthias Malmedie im Porsche GT2 RS heraus. Welcher Supersportler ist schneller, welcher gewinnt den Sprint von Null auf 200 und wer hat den besseren Sound? Diese Fragen gibt es zu klären. Wer die Nase vorne hat seht ihr im Video.
Hier geht's zu Teil 2: http://www.youtube.com/watch?v=_UYF2pTIGlI
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Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle wollen wissen: Welcher Supersport-Hecktriebler ist besser – Audi R8 V10 RWD oder Corvette C8 Stingray? Beide Geräte besitzen einen Mittelmotor, liefern Power satt und schicken ihre Kraft ausschließlich an die Hinterachse. Außerdem sehen sie extrem knackig aus und laufen problemlos 300 Sachen. Die Corvette hat bereits gegen den Porsche 911 Carrera S gezeigt, was sie draufhat. Jetzt muss sie gegen den Herrn der Ringe ran - V10 gegen V8, 5,2 Liter Hubraum gegen 6,2. Wer wird am Ende der Hecktriebler-King?
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Die Moderatoren Det Müller, Matthias Malmedie, Helge Thomsen, Cyndie Allemann und Niki Schelle zeigen jede Woche die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.
GRIP ist aber nicht nur im TV zu finden. So gibt es ein Printmagazin, das in der DAZ-Verlagsgruppe erscheint, Musik-Compilations in Kooperation mit Sony Music und Events wie das „GRIP - Das Motorevent“. Auch bei Youtube, Facebook und Instagram begeistert GRIP durch regelmäßig aktualisierte Inhalte die Abonnenten.
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Ford ist einer der ältesten und größten Automobilhersteller der Welt. Grund genug für GRIP, hinter die Kulissen zu blicken und die schönsten und skurrilsten Fahrzeuge der Kölner zu präsentieren. Exklusiv öffnet Ford die Tore seiner heiligen Hallen!
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Für Niki ein Traum in Erfüllung! ? Im 2. Teil von "Trackday Deluxe" schauen wir uns alte Rennautos an. Kein ABS, kein ESP, aber dafür 450 PS in einem 800 Kilo Renner! ? Wie war es damals als Rennfahrer? Niki weiß das jetzt!
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Man nehme einen Ferrari F430, säge ihn auseinander und mache daraus ein neues Auto. Voilá! Fertig ist der New Stratos. Gebaut wird er nur 25 Mal und wenn man ihn will, muss man den Ferrari F430 selbst mitbringen. Der New Stratos ist im Automo-bil-Business ein Mega-Exot. Mit 540 PS marschiert er in 3,3 Sekunden von 0 auf 100 und verspricht jede Menge Fahrspaß.
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